|
- полноприводное шасси, которое обеспечивает маневренность и большие возможности в тяжелых дорожных условиях. Разработка «Акелы» основана на надежном базовом шасси Isuzu NRR с использованием собственного огромного опыта работы с автомобилями оборонного назначения. В конструкции применены оси серии Meritor 3000, испытанные на практике армией США и используемые по сей день на одном из тактических автомобилей американской армии, дифференциалы DCDL и 41-дюймовые шины. Acela Straya станет единственным в США коммерческим автомобилем, который оснащается системой централизованной накачки шин (CTIS), управление которой осуществляется из кабины посредством специальной кнопки. Такая функция, заметим, используется исключительно на военных машинах и позволяет регулировать давление воздуха в колеса на ходу, подстраиваясь под разные типы местности - скоростные шоссе, песок, заболоченные участки, снежная целина, спуски/подъемы и т.п. Эксперт рассказал, как подготовить автомобиль к летнему сезону Необходимость в новом внедорожном шасси обусловлена тем, что его планируется использовать в пожарных подразделениях, коммунальных службах, в операциях по добыче полезных ископаемых, в общем, там, где много лесных и малопроходимых участков и минимум «цивилизации». Читайте также: Эксперт рассказал, как подготовить автомобиль к летнему сезону Грузовик Straya будет доступен с двумя типами кабины, с выбором колесных баз и дорожным просветом, колеблющимся от 19,6 до 36 дюймов. В случае максимального размещения пассажиров в кабине можно будет разместить до 7 человек. |
9-03-2022, 06:03
Джерело: 110km.ru
Переглядів: 1 148
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.