 Широке використання брендом невеликих, ефективних чотирициліндрових двигунів означає, що бренд, безумовно, може дозволити собі не так сильно покладатися на електромобілі, як інші бренди протягом останніх кількох років. Ти не менш, попри чутки про майбутній роторний двигун, за останні кілька років Mazda розробила надзвичайно універсальну рядну «шістку». Таким чином, здається, Mazda не поспішає з електромобілем просто тому, що це не потрібно. Проте все це може змінитися. Нещодавно на європейський ринок вийшов позашляховик CX-60, оснащений згаданою рядною шісткою. Більш того, аналогічна моторна лінійка планується на американському аналозі Mazda CX-70 у 2023 році. Тим не менш, старший менеджер із технічних розробок центру досліджень і розробок Mazda Europe Йоахім Кунц заявив, що нове покоління двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) бренду, ймовірно, буде останнім. В інтерв’ю Automotive News Europe Кунц сказав: «Це, швидше за все, буде останнє покоління двигунів внутрішнього згоряння». Зазначена заява конкретно була зроблена для дизельного шестициліндрового двигуна, але нові бензинові рядні шістки все ж продовжать існувати деякий час. «Для отримання низьких викидів NOx (оксид азоту), нам потрібні низькі температури згоряння, більший двигун підтримує температуру нижче, що добре як для зменшення втрат тепла, так і для скорочення викидів сирих NOx», — говорить Кунц. Очевидно, це не віщує нічого хорошого для роторного двигуна, який насправді буде використовуватися лише для збільшення діапазону електромобіля. Mazda подала заявку на кілька торгових марок в Японії стосовно ротаційної силової установки, але це може бути просто бренд, який наліплять на вихлипні труби. Читайте також: Стало відомо, як їздити в Іспанії на авто з українськими номерами Все це також не передбачає гарного майбутнього для Mazda Miata, хоча раніше було підтверджено виробництво моделі протягом дуже довгого часу. |
18-04-2022, 20:28
Джерело: motorcar.com.ua
Переглядів: 311
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.