 Новий флагман молодого електромобільного стартапу з Ханчжоу виявився набагато дешевшим за прямих конкурентів від NIO та XPeng. У базовій версії електроседан Leapmotor C01 оцінили у 180 000 юанів ($26 510), у топовій – у 270 тисяч юанів ($39 770). Загалом клієнтам пропонують п’ять комплектацій моделі. Для порівняння, цінник XPeng P7 стартує від 239 900 юанів ($35 335), а NIO ET7 – від 448 000 юанів ($65 985). У топових комплектаціях обидві моделі значно дорожчі. Leapmotor C01 побудований на базі середньорозмірного електричного кросовера С11, запущеного в серію на початку 2021 року. Від базової моделі седану дісталася силова установка, світлотехніка та окремі елементи інтер’єру. У той же час кузов у C01 оригінальний, як і задній диван у салоні. Седан та кросовер ділять платформу, підвіску та електроніку. Обидва використовують двомоторну силову установку, сукупною віддачею 544 к.с. та літій-іонну батарею ємністю 90 кВт•год. Запас ходу – 717 км за китайською методикою CLTC. Час прискорення від 0 до 100 км/год – близько 3,0 секунд. Читайте також: В Україні розкрили шахрайську схему з посвідченнями водія У Китаї прийом замовлень на Leapmotor C01 вже розпочався. Чи з’явиться новий флагман за межами китайского ринку, не поточнюється. |
05-15-2022, 05:12
Джерело: autogeek.com.ua
Переглядів: 327
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.