 Європеєць відрізняється від американця як мінімум двома параметрами. Перший – європейський та корейський Palisade не продаються у позашляховій версії XTR. Другий – американський варіант кросовера не має дизельних двигунів. Але перейдемо до самого рестайлінгу, тож новинку від дореформеного кросовера можна відрізнити за новою решіткою радіатора, новими бамперами та колісними дисками. Щодо інтер'єру, то тут з'явилася нова мультимедійна система з 12-дюймовим екраном. Читайте також: Верховна Рада може заборонити вилучення автомобілів у громадян під час воєнного стану Моторна гама не змінилася - європейський (як і корейський Palisade) можна купити з бензиновим "атмосферником" V6 об'ємом 3,8 літра потужністю 295 кінських сил або з 2,2-літровим турбодизелем, що завиває 202 кінські сили. |
05-22-2022, 10:56
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 587
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.