|
Всі новини / Автосвіт –
Найбільший в Європі завод з переробки акумуляторів розпочав роботу в Норвегії Завод є спільним підприємством двох норвезьких компаній – Hydro, однієї з найбільших алюмінієвих компаній у світі, та Northvolt, виробника акумуляторів, що будує заводи з виробництва батарей у Швеції та Німеччині. Новий завод з переробки батарей здатний переробляти 12 000 тонн акумуляторних батарей на рік, або близько 25 000 батарей для електромобілів. Наразі цього достатньо для всього норвезького ринку батарей, у яких закінчився термін служби. Hydrovolt стверджує, що він може відновити 95% матеріалів, що використовуються в акумуляторах електромобілів, включаючи пластик, мідь, алюміній і «чорну масу», порошок, що містить різні елементи всередині літій-іонних акумуляторів – нікель, марганець, кобальт і літій. Компанії, які беруть участь у спільному підприємстві, матимуть вигоду від отриманих потоків матеріалів. Hydro отримує доступ до переробленого алюмінію, на виробництво якого витрачається лише приблизно 5% енергії, у порівнянні з первинним алюмінієм (є одним з найбільш перероблених матеріалів на Землі). А Northvolt отримає доступ до інших матеріалів, які можна буде витягти з чорної маси і знову використати у виробництві нових батарей. Через ці елементи все частіше як виробників, так і національних урядів, виникає занепокоєння. З огляду на проблеми глобального ланцюга поставок, ціни на багато матеріалів, що використовуються в батареях для електромобілів, зросли, а доступність обмежена. Переробка пропонує ще один спосіб отримати доступ до цих матеріалів, а також зменшує видобуток нових матеріалів. Мета Northvolt полягає в тому, щоб до 2030 року 50% всієї сировини для батарей було отримано з перероблених батарей. Це досить амбітна мета, враховуючи, що світовий ринок електромобілів весь час значно збільшується. Враховуючи все це, підприємство має на меті розширити потужності з переробки в Європі. Тобто підприємство в Норвегії, яка є лідером за поширенням автомобілів на електротязі, це лише початок. Однак в цілому Норвегія є невеликим ринком, тому Hydrovolt планує відкривати підприємства в інших місцях Європи, щоб бути ближче до джерел більшої кількості акумуляторів у міру розвитку інших ринків електромобілів. Крім того, цілком імовірно, що уряди запровадять обов’язкові програми переробки батарей, і Hydrovolt вважає, що такий крок є грою на випередження. Читайте також: В Україні спростили процедуру встановлення на облік продавців транспортних засобів В Hydrovolt сподіваються, що завдяки розширенню по всій Європі зможуть досягти ємності 70 000 тонн акумуляторних батарей до 2025 року і 300 000 тонн до 2030 року. |
05-28-2022, 03:22
Джерело: autogeek.com.ua
Переглядів: 449
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.