![]() Для відбудови України після російської агресії потрібна комерційна техніка. Через її дефіцит чимало перевізників змушені підтримувати на ходу застарілу небезпечну за усіма аспектами техніку вироблену ще в часи СРСР. Так, середній вік вантажних автомобілів на внутрішньому ринку — 17,7 року, автобусів — 17,8 року. Це свідчить про потребу в оновленні парку комерційного транспорту в Україні. За підсумками 2021 року понад 20% ринку вантажних авто займає радянська, російська або білоруська продукція — транспортні засоби марок ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, ЗіЛ та інші. Значну частину на ринку автобусів займають автобуси марок БАЗ, I-Van, Богдан, Рута, ЧАЗ тощо, котрі, хоч і виготовлені в Україні, проте не відповідають сучасним європейським стандартам та нормам. Читайте також: В Україні спростили процедуру встановлення на облік продавців транспортних засобів За словами експертів, приріст автопарку комерційних авто в Україні відбувається переважно шляхом перших реєстрацій імпортних транспортних засобів з пробігом. |
28-05-2022, 19:41
Джерело: mmr.net.ua
Переглядів: 461
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.

