 Підтвердилася і інформація про те, що наступний ASX породиться з європейським Captur, з яким він розділить платформу - це не тільки заощадить японському автовиробнику витрати на розробку та запуск виробництва нової моделі (складання організують на іспанському заводі Renault), але й спростить процес сертифікації в Європі. За даними Carscoops, другий ASX запропонують у Європі з базовим бензиновим двигуном об'ємом 1,0 літра, який розвиває 91 кінську силу та працює у тандемі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Альтернативою стане 1,3-літрова "четвірка" з віддачею 158 сил, пару якій складе або "механіка", або преселективний семиступінчастий "робот". Нарешті, на вершині гами розташується 145-сильний гібрид з установкою на базі бензинового "атмосферника" 1.6. До її складу також входять електромотор та літій-іонна батарея ємністю 10,5 кіловат-години. Що ж до дизайну майбутнього ASX, то, за неофіційною інформацією, він буде витриманий у стилі концепту Mitsubishi eX 2015 року. Читайте также: Genesis создал подразделение по производству автомобилей на заказ За опублікованими тизерами можна дійти невтішного висновку, що з нового в ASX більш купеподібний кузов, ніж в актуальної моделі, а оформлення передньої частини справді нагадує шоу-кар семирічної давності. Логотип Mitsubishi, мабуть, переміститься з решітки радіатора до краю капота. |
06-11-2022, 20:34
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 452
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.