 У січні 2020 року в Європі набули чинності нові екологічні вимоги Євро 5. Але у виробників мототехніки залишався ще рік на те, щоб привести модельний ряд у відповідність до цих вимог. Через рік флагман Suzuki, літровий “Джіксер”, не зазнав жодних змін, але… його продаж у Старому Світі продовжувався. Це стало можливим тому, що японці подали заявку на закінчення серійного виробництва даної моделі, що дозволило протягом двох додаткових років продавати мотоцикли, що не відповідають Євро 5. До січня 2023 року залишилося небагато, і до цього моменту компанія з Хамамацу повинна визначитися, чи з’явиться нове покоління GSX-R1000, або флагманський спортбайк залишить європейський ринок за GSX-R750 і GSX-R600. Імовірність появи нового “Джиксера” на даний момент видається невисокою. Судіть самі. По-перше, остання модернізація GSX-R1000 була майже шість років тому до сезону 2017 року. По-друге, компанія з Хамамацу вирішила піти з MotoGP та Endurance World Racing, тобто. фактично поставити хрест на спортивній програмі. Читайте також: Електричний пікап Tesla Cybertruck наближається до виробництва (ВІДЕО) По-третє, останні роки Suzuki не модернізує й інші моделі, обмежуючись зміною забарвлень у існуючих мотоциклів та підготовкою спецверсій, що також відрізняються від базових моделей лише кольором. |
28-07-2022, 06:34
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 550
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.