 Як повідомляє видання «Акценты» з посиланням на главу Асоціації гільдій шинної промисловості Ірану Хамідрез Абдолмалекі, контракти на експорт гуми вже укладено. Які саме компанії розпочнуть роботу в Росії, поки що невідомо, проте їм доведеться витримати конкуренцію з китайськими суперниками, щоб закріпитися на новому ринку. Серед країн Близького Сходу Іран — один із найбільших виробників шин. У середньому щорічно у країні виготовляють по 20 мільйонів шин. Покришки виключно іранської марки Goldstone використовують місцеві автомобільні компанії SAIPA та Khodro. Іранський бренд Pirozhi Tire із самого запуску використовує у виробництві технології італійської Pirelli, а процеси виготовлення шин Barez базуються на компетенціях німецької Continental. Крім домашнього ринку, марки з Ірану забезпечують продукцією інші країни — Афганістан, Ірак, Азербайджан та Вірменію. Які саме виробники з Ірану мають намір з’явитися в Росії, поки що невідомо. Також неясно, чи збираються вони налагоджувати місцеве виготовлення шин. Однак ніша може виявитися вже зайнятою: на тлі відходу західних фірм різко наростив постачання в Росію Китай. Читайте також: Електричний пікап Tesla Cybertruck наближається до виробництва (ВІДЕО) За підсумками першого півріччя, частка шин з Піднебесної злетіла до 30 відсотків — в країну було ввезено 10,9 мільйона покришок. |
8-08-2022, 19:37
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 545
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.