![]() Презентація новинки пройшла в Індії, там же налагодять її випуск, малолітражку продаватимуть тільки на ринках країн, що розвиваються. Тут треба зауважити, що Alto K10 в Індії вже випускався — у двох поколіннях, попереднє зійшло зі сцени у 2020 році через невідповідність вихлопу до норм BS6 (аналог «Євро-6»). Нова машина відповідає всім актуальним індійським сертифікаційним вимогам. У третій генерації Alto K10 зберіг кузов типу п’ятидверний хетчбек, проте став більшим за попередників за розмірами: довжина, ширина і висота новинки становлять 3530, 1490 і 1520 мм відповідно, колісна база — 2380 мм. Щодо попереднього параметри довжини та висоти збільшилися на 85 мм та 45 мм відповідно, відстань між осями – на 20 мм. В основі конструкції моделі — модифікована версія платформи Heartect, яка знайома з багатьма іншими сучасними Suzuki, включаючи японські кей-кари Alto і Hustler, субкомпактний Swift, компактний Baleno і т.д. Новий Alto K10 оснащений 1,0-літровим бензиновим двигуном Suzuki K10C потужністю 67 л. і крутним моментом 89 Нм, на вибір покупця він агрегатується з 5-ступінчастою МКП або «роботом». Мотор укомплектований двома форсунками на циліндр та системою старт-стоп. Середня витрата бензину становить трохи більше 4,0 л/100 км. Читайте також: Електричний пікап Tesla Cybertruck наближається до виробництва (ВІДЕО) У дорогих версіях Alto K10 комплектується кондиціонером, медіасистемою з екраном сім дюймів, аудіокомплексом із чотирма динаміками, АБС, двома подушками безпеки. |
08-20-2022, 05:11
Джерело: nrj.com.ua
Переглядів: 445
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.