 При цьому діапазон робочих цін перебуває в межах 41 500 — 46 000 грн/т залежно від регіону. Про це свідчать дані моніторингу Консалтингової групи «А-95». «Ми вчора підняли ціни, але не зовсім на вартість акцизу, тому що вони почали зростати ще тоді, коли почалося активне обговорення цієї ініціативи уряду», — розповідає один із опитаних гравців ринку. З його слів, ще одним чинником, який вплинув на ріст ціни, є збільшення закупівельної вартості ресурсу у європейських постачальників. «Причому, наскільки я розумію, вони теж піднімали ціни з різних причин. Зокрема через підняття цін на інших, суміжних ринках, і збільшення попиту на нього в Україні», — каже він. Він наголошує, що попри те, що фактично акцизний податок ще не сплачується, всі оператори поступово заклали його в ціну продукту. «Але потрібно зазначити, що коли «прийде» акциз, уже такого підняття цін у опті не буде», — додає співрозмовник видання. На акциз уже починають реагувати й роздрібні мережі, в основному ті, котрі працюють в економ- і середньому сегментах. Так, згідно з даними «А-95», цього тижня продукт у мережах «Авантаж 7» і KLO здорожчав на 20 коп./л, до 24,15 і 25,83 грн/л відповідно. Також на 10-50 коп./л ціни підняли AMIC, Shell і Chipo. Читайте також: З початку війни українці продали автомобілів на понад $11 мільярдів «Преміум-сегмент ще тримається за рахунок маржі, але через тиждень-два піднімуть і вони», — підсумовує він, зазначивши, що в середньому через повернення акцизу ціни на АЗС виростуть на 1-2 грн/л. |
25-09-2022, 21:53
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 584
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.