 Згідно з початковим планом, будівництво мало розпочатися в 2023 році і завершитися в 2026-му. На цьому складальному майданчику Volkswagen мав намір випускати флагманський електрокар на новітній архітектурі SSP (Scalable Systems Platform) — цей проект називається Trinity. Тепер у компанії розглядають можливість випуску моделі на потужностях існуючого підприємства у Вольфсбурзі. За інформацією неназваних джерел, Volkswagen може відмовитися від початкових планів для економії коштів. Через неясність з будівництвом майданчика проект Trinity ризикує затриматися — замість 2026 перспективний електрокар, який називали «вбивцею Tesla», з’явиться не раніше 2030-го. За інсайдерською інформацією, Volkswagen розіслав ключовим співробітникам листа, в якому йдеться, що всі проекти та інвестиції за ними будуть ретельно переглянуті — компанія має перевірити їхню доцільність у нинішніх умовах. Перший тизер майбутнього електрокара автовиробник поширив ще торік. Trinity отримав свою назву через три складові: згаданої платформи SSP, радикально нового підходу до розробки автомобілів (усі виробничі процеси пов’язані спільною мережею), а також системи автономного водіння на базі нейромережі. Електричному флагману пророкують запас ходу до 700 кілометрів і автопілот четвертого рівня, який майже не вимагає втручання в керування з боку людини. Читайте також: ЗСУ отримають 15 унікальних автомобілів (ВІДЕО) Поки що автовиробники використовують системи другого рівня автономності. |
20-11-2022, 21:38
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 422
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.