 Таке пальне є «бодягою». Про це в інтерв’ю The Page розповів директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн. За його словами, на 25-30% вітчизняний ринок бензинів наповнюється продукцією десяти міні-НПЗ, які користуються вдалою для себе кон’юнктурою та дозволом влади виробляти та продавати пальне стандарту Євро-3. Експерт каже, що сировиною, яку міні-НПЗ мають можливість купувати сьогодні за безцінь, є супутній продукт видобутку природного газу — газовий конденсат. Його пропозиція особливо збільшилася після зупинки Шебелинського заводу. За словами Куюна, не маючи повноцінного виробничого ланцюга та доступу до імпортних добавок до пального, міні-НПЗ вимушені використовувати звичайний біоетанол для підвищення октанового числа. Деякі підприємства змішують продукт із більш якісним 95-м бензином. Читайте також: ЗСУ отримають 15 унікальних автомобілів (ВІДЕО) Втім, якщо старі автомобілі байдужі до подібних «коктейлів», то нові автівки погано «перетравлюють» таке пальне, зазначає експерт. |
23-11-2022, 09:41
Джерело: mmr.net.ua
Переглядів: 57
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.