 Це стосується як бензину, так і дизеля. Про тонкощі терміну придатності пального експерт розповів у Facebook. Артем Куюн нагадав нещодавні події весни та початку літа, коли українці стояли у величезних чергах на заправках, щоби отримати по 20 л пального. «Думаю, що не дуже помилюся, якщо оціню домашні запаси бензину та дизпалива українців у 20-30% місячного обсягу ринку України. І це дуже круто з погляду енергетичної безпеки країни», — вважає Куюн. Проте нафтопродукти мають свої обмеження щодо термінів зберігання — бензини розповзаються на компоненти, а дизель замерзає. Тривале зберігання стосується лише пального високої якості, а в умовах дефіциту продавався бензин та дизель далеко не найвищого класу. Також Артем Куюн дав кілька порад українським водіям: «Літній дизель із каністри ще можна встигнути використовувати до морозів, а потім залити зимовий сорт у бочку. Якщо ДП вже густіє — потрібно додати присадку, але у теплу погоду та перед використанням. Запаси бензину, яким понад 6 місяців, краще оновити. Від спиртового бензину краще відмовитись», — заявив експерт. Якщо водій не впевнений у якості та стані пального — можна трохи залити його в бак та запустити мотор. На крайній випадок буде легко відкачувати й розбавляти якіснішим паливом. Читайте також: У Euro NCAP назвали найбезпечніші моделі Volvo, Mazda і Ford Втім, щоб їздити на чотириколісному транспорті, потрібний не лише бензин чи дизель, а й надійність компонентів самого авто. Деякі моделі вже давно перевірені роками і невибагливі у ремонті. |
10-30-2022, 12:33
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 603
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.