 Покупці зможуть обирати між бензиновим 3,0-літровим твін-турбо V6 та новим турбодизелем об'ємом 2,4 літри. Обидва агрегати поєднуються з 9-ступінчастим автоматом, повним приводом та знижувальною передачею. Прем'єра GWM Shanhai Poer відбулася чотири місяці тому, але тоді було показано флагманську версію з бензиновим 354-сильним (500 Нм) двигуном V6 об'ємом 3,0 літра. Тепер розкрито повну гаму, причому вантажівка несподівано обзавілася новим дизелем! Чотирициліндровий 2,4-літровий агрегат GW4D24 розвиває 186 кінських сил і 480 Нм крутного моменту. Пікова тяга доступна в діапазоні від 1500 до 2500 обертів за хвилину. Дизельний пікап довжиною 5,44 метра на чверть економічніший за бензиновий: витрата палива в змішаному циклі не перевищує 9,3 літра на 100 кілометрів. Читайте також: Fiat повертає на конвеєр свій найдоступніший кросовер За оснащенням дизельна версія мало чим поступається бензиновій, адже утилітарних модифікацій у гамі немає і не буде. |
01-3-2023, 19:39
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 284
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.