 Він збудований на базі фургона Ford E-Transit. Про це повідомили на сайті Inside EVs. Будинок на колесах eRV2 оснащується 48-вольтовою акумуляторною батареєю потужністю 15 кВтг. Вона встановлена під підлогою та може живити всю внутрішню техніку до семи днів без необхідності підзарядки від розетки. Також у eRV2 є сонячні панелі потужністю 900 Вт, які живлять батарею. За словами компанії, всього чотири години під сонцем достатньо для автономної роботи автобудинку протягом тижня. Тим не менш, навіть за допомогою сонячних батарей кондиціонер і обігрівач не працюють, коли заряд знаходиться на низькому рівні. Зате його достатньо для приготування їжі, роботи душу, включення холодильника та вентилятора. Інтер'єр eRV2 виготовлений з перероблених матеріалів, у тому числі підлога, килимки для підлоги, матраци та обробка навколо віконних рам. Оббивка сидінь зроблена з відновлюваного текстилю на рослинній основі, а акрилові стільниці створили з матеріалів, що біорозкладаються. Всередині розташовані двоспальне ліжко, вітальня та два робочі місця з вбудованими портами для заряджання. У комплекті йде високошвидкісний маршрутизатор Wi-Fi. Керувати всіма функціями автобудинку можна за допомогою екрана керування. Крім цього можна скористатися програмою для смартфона. Автобудинок eRV2 призначений для недалеких подорожей. Його запас ходу складає лише 174 км на одному заряді. Читайте також: У Китаї представили електрокросовер за ціною Дастера з великим запасом ходу У Флориді, Каліфорнії та штаті Вашингтон Winnebago запустила пілотну компанію тестування свого автобудинку. Потенційні клієнти зможуть протестувати eRV2 та залишити відгуки. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.