 Хороша – десятиліттями. Як відомо, щоб автомобіль повноцінно функціонував, достатньо одного відвідування СТО на рік. Єдиної діагностики та одноразової заміни всіх дрібниць вистачає на 12 місяців. Це саме стосується і ламп у фарах. Проводячи чергову (як завжди позапланову) заміну лампочок, варто звернути увагу на стан контактів: вкриті товстим шаром зелені роз’єми – перша причина передчасного виходу з ладу освітлювального елемента. Як не дивно, контакти іноді треба чистити. Читайте також: Uber продав свою частку в групі компаній Яндекс Заглянувши всередину фари, можна неозброєним оком помітити і запотівання, і бруд, і навіть краплини води. Зазвичай, діставши ліхтар із «гнізда», одразу бачимо «корінь усіх бід» — на корпусі тріщина. Найкращий варіант, звичайно, замінити фару, але пошкоджений елемент можна і запаяти. Ну а далі – випробування. |
30-04-2023, 12:24
Джерело: mmr.net.ua
Переглядів: 77
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.