![]() Незручний орган управління раніше можна було замінити на звичайне кермо лише кустарним способом, потім з’явилася відповідна офіційна послуга, а тепер рідкісним поціновувачам штурвала взагалі доведеться платити за цю опцію. Нагадаємо, що три роки тому при впровадженні цього органу управління в інтер’єр оновлених Tesla Model S та Model X Ілон Маск наполягав на перспективності такої зміни, говорячи про неминучий перехід до автопілота. Водій менше потребуватиме самостійного керування траєкторією руху транспортного засобу, в штурвал забирає менше простору в інтер’єрі, ніж класичне рульове колесо, а також забезпечує кращу оглядовість приладової панелі. Коли критики пригадали Маску збереження досить «довгого» передавального співвідношення електропідсилювача керма (14:1), глава Tesla обнадіяв їх появою в майбутньому підсилювача з прогресивною характеристикою, яка робила б кермо більш «гострим» у міру набору швидкості. Навіть зникнення підрульових перемикачів Ілон Маск пояснював прагненням автоматизації всіх покладених на них функцій, включаючи індикацію покажчика поворотів. Штурвал у його нинішньому вигляді завдавав власникам незручності та при маневруванні на слизькому покритті, коли водій змушений багаторазово обертати «кермо» для стабілізації електромобіля на траєкторії. Ще в лютому минулого року з’явилися ознаки того, що класичне рульове колесо повернеться в інтер’єр електромобілів Model S і Model X, що випускаються Tesla, пізніше це дійсно сталося, і до січня поточного року у замовників з’явилася можливість вибирати між двома варіантами органу управління без необхідності доплати. Щоправда, від вибору в цій сфері могли змінюватися терміни постачання електромобіля, що замовляється, але у покупців хоча б з’явилася можливість спочатку відмовитися від штурвала. Замінити його на проданих машинах Tesla офіційно пропонувала за $700. Читайте також: Uber продав свою частку в групі компаній Яндекс Нарешті, цього тижня в конфігураторі на сайті компанії штурвал для Model S і Model X став доступним лише у вигляді опції, яка вимагає доплати $250. За замовчуванням всі машини цієї моделі оснащуватимуться круглим кермовим колесом, і можливість його отримати не вимагатиме ні тривалого очікування, ні доплати. Лише найпрогресивніше мислячі водії можуть витратитися на замовлення штурвала за додаткові $250. |
30-04-2023, 21:44
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 295
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.