 Раніше, в умовах воєнного стану на одну вантажівку дозволялося приписувати одного водія, а на один автобус – двох. Водночас ця норма не відповідала правилам ЄС щодо необхідної кількості водіїв за кермом для далеких поїздок, через що рейс міг серйозно затягнутися. Згідно з нормами за кількістю відпрацьованих годин, що в Україні, що в Європі, водій повинен перебувати за кермом не більше 9-10 годин, а відпочивати не менше 11 годин на добу. При цьому, якщо водіїв на транспортному засобі двоє, їх робоча зміна може тривати аж до 21 години. Якщо один водій за добу проїжджає 700-750 кілометрів, двоє водіїв можуть проїхати до 1500 кілометрів шляху. Збільшений “екіпаж” для вантажівок та автобусів дозволить швидше виконувати замовлення, у тому числі щодо доставлення гуманітарних вантажів та українських військових на навчання до Європи та назад. Читайте також: Volkswagen показав недорогий кросовер для подорожей При цьому порядок пропуску або не пропускання двох/трьох водіїв через кордон поки залишається під питанням, оскільки далеко не кожен вантаж потрібно доставляти максимально швидко, та й сама вантажівка або автобус повинна бути розрахована на розміщення в ній відповідної кількості водіїв. |
20-10-2023, 07:31
Джерело: mmr.net.ua
Переглядів: 489
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.