 Однак некоректне проведення цієї процедури може мати серйозні наслідки для ДВЗ. Експерти порталу mmr.net.ua перерахували 3 помилки, які можуть убити двигун при звичайній перевірці рівня олії. Недостатня кількість мастила може призвести до поломки ДВЗ, як і його надлишок. Оптимальна кількість оливи встановлюється виробником автомобіля та її рівень повинен залишатися в межах від мінімального до максимального рівня на щупі. Правильне виконання перевірки передбачає попереднє витирання сухою ганчіркою поверхні щупа. Тільки після цього його слід знову вставити в двигун повністю, витягти і тоді вже визначати дійсний рівень мастила в моторі. Перша помилка полягає у перевірці рівня олії у працюючому двигуні або відразу після його зупинки. У таких випадках щуп покаже сильно занижений рівень, оскільки більша частина оливи буде розподілена по всьому двигуну, а в піддоні картера (куди занурюється щуп) вона буде присутня в мінімальних кількостях. Якщо в цей момент долити олію до максимального рівня, майже напевно виникнуть проблеми з переливом: зайва олія видавлюватиметься через сальники та ущільнення, що може призвести до серйозної поломки силового агрегату. Тому перед перевіркою рівня мастила у двигуні слід дати йому простояти як мінімум 15 хвилин після зупинки. Крім того, не можна перевіряти рівень мастила на моторі, що повністю остигнув, так як показання також будуть спотворені. Справа в тому, що при прогріві двигуна рідина має властивість розширюватися. Тому на холодну показник дещо заниженим. Також не рекомендується контролювати рівень масла у двигуні, коли автомобіль перебуває під нахилом. В цьому випадку масло стікає в один бік піддону картера, і рівень на щупі не відображає реальної ситуації. Читайте також: Nissan перетворив спорткар на машину для ралі Наприклад, він може бути завищений при фактичному дефіциті масла. Водій отримає неправильну інформацію і не вживе відповідних заходів, що може призвести до серйозного ремонту двигуна. |
11-1-2023, 11:29
Джерело: ampercar.com
Переглядів: 1 160
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.