Всі новини / Автосвіт –
Науковий прорив може змусити електромобілі проїжджати 1000 км на одній зарядці![]() Адже зараз на одній зарядці електромобілі можуть проїхати лише кілька сотень кілометрів. Автори дослідження, опублікованого в журналі Advanced Science, кажуть, що у них є формула, яка значно збільшить запас ходу. Вчені стверджують, що можуть збільшити середній запас ходу електромобілів до 1000 км на одній зарядці і навіть більше. Секрет формули криється в такому елементі як кремній, пише IFLScience. Кремній вважається хорошим елементом для створення батарей через його широку доступність. Але у кремнію є не дуже гарна властивість розширюватися під час заряджання. Кремнієві елементи можуть збільшуватися втричі в процесі заряджання, а потім знову зменшуватися. Тому інженери не дуже люблять акумуляторні елементи, що сильно розширюються, якими б хорошими вони не були. З цієї причини кремній у батареях розглядався як наночастинки, які дають їм багато переваг і зменшують недоліки. Але виробництво цих наночастинок являє собою дуже складний процес, що вимагає великих витрат. Автори нового дослідження вирішили працювати з частинками кремнію, які приблизно в 1000 разів більші, ніж наночастинки. Їх простіше і виробляти, і вони мають більшу щільність енергії. Але залишалася головна проблема — розширення кремнію під час заряджання батарей. Але вчені знайшли вихід. Дослідники використовували гель-полімерний електроліт, який може деформуватися в процесі заряджання через зміни розміру кремнію. Але просте потрапляння частинок кремнію в гель не допоможе, вони повинні бути пов'язані на хімічному рівні. З цієї причини суміш гелю і мікрочастинок опромінювали електронним променем. Це дало змогу створити ковалентні зв'язки між ними, які забезпечили кращу стабільність і одночасно згладжували наслідки розширення. У результаті вчені отримали батареї, які були більш стабільними і мали схожі властивості зі звичайними літій-іонними батареями, але у них було збільшення щільності енергії на 40%. За словами вчених, нове дослідження наближає їх до створення стабільної літій-іонної батареї з високою щільністю енергії. Автори дослідження вважають, що процес виробництва такої батареї настільки простий, що цей метод готовий до застосування. Читайте також: Знайдену в сараї Subaru WRX відреставрували, щоб повернути на дороги (ВІДЕО) Тепер залишилося з'ясувати, як цей метод насправді працюватиме в повнорозмірній батареї. |
02-23-2024, 17:31
Джерело: focus.ua
Переглядів: 146
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.