Автоматична коробка передач (АКПП) – найважливіший, але складний механізм, який може раптово засмутити вас різного роду несправностями. Симптомами подібних проблем нерідко стають ривки і поштовхи, як під час перемикання передач, так і під час їзди. Експерти назвали сім ймовірних причин такого явища. Несправність двигуна Машина може штовхатися через проблеми із займанням паливоповітряної суміші в циліндрах або порушення в системі вентиляції картера. Знос опор двигуна Через зношені або пошкоджені опори двигуна також можуть з’являтися вібрації та поштовхи. Найчастіше таке відбувається на авто з переднім приводом. Неправильна температура оливи в АКПП Діапазон робочої температури трансмісійної рідини становить 50-90 °С. Якщо масло недостатньо прогрілося або перегрілося, машина може почати стукати. Люфти в трансмісії Поштовхи і вібрації можуть виникати ще й унаслідок зносу карданних валів, ШРУСів або диференціала. Збої в роботі приводу Нерідко причиною стусанів трансмісії є корозія або пошкодження тросового приводу АКПП. Несправності гідравліки Роботу КПП також можуть порушити проблеми з фрикціонами, редукційним клапаном або насосом, які теж з часом зношуються і потребують заміни. Читайте також: Чи потребує трансмісія обов’язкового обслуговування: думка механіків Порушення рівня масла Занадто низький або високий рівень мастила в коробці може призвести до проблем у роботі трансмісії, включно з ривками і збоями в перемиканні передач. |
01-9-2025, 00:30
Джерело: mashyna.com.ua
Переглядів: 108
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.