 Як пояснив генеральний директор групи компаній «OKKO» Василь Даниляк, паливний ринок країни вже давно готується до таких змін. Відповідна модернізація інфраструктури триває не перший рік, а отже — АЗС готові до переходу. Спочатку постачатимуть готову суміш із європейських країн, а згодом українські оператори почнуть виробляти таке паливо безпосередньо на місцях. У свою чергу, власник мережі АЗС «Паралель» Олександр Дубінін запевняє: запровадження біоетанолу не призведе до різкого зростання цін на пальне. А керівник компанії «МХП Еко Енерджі» Олександр Домбровський переконаний, що впровадження цієї ініціативи дозволить бюджету щорічно отримувати до 41,5 мільярда гривень прибутку — за рахунок глибокої переробки сільськогосподарської продукції. Біоетанол — шлях до екологічної та енергетичної незалежності Фахівці відзначають, що біоетанол не лише позитивно впливає на довкілля, зменшуючи викиди СО₂, а й має потенціал стати важливим елементом енергетичної незалежності країни. Водночас, наразі вітчизняне виробництво цієї добавки не є масовим, тому сподіватися на повний перехід на українську сировину поки що зарано. Для водіїв нововведення не принесе жодних складнощів — двигуни працюватимуть у звичному режимі, витрата пального залишиться на тому ж рівні. Читайте також: Фахівці назвали топ-5 помилок водіїв авто, які призводять до поломки АКПП Проте у довгостроковій перспективі ця ініціатива може стати важливим кроком на шляху до сталого розвитку, «зеленого» майбутнього та зниження енергетичної залежності України. |
04-24-2025, 12:36
Джерело: mashyna.com.ua
Переглядів: 120
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.