 Зовнішність зберегла силует попередника, але більшість панелей замінено, аеродинаміку суттєво поліпшено: під днищем новий дифузор, на кормі активний спойлер (до 110 кг прижиму на 250 км/год), повідомляє портал mmr.net.ua. Габаритна довжина зросла до 4660 мм, суха маса трохи знижена — 1470 кг, розподіл ваги залишився ідеальним 50:50. Інтер’єр виконаний заново. У водія — 15,6‑дюймовий цифрова панель і кермо лише з фізичними кнопками (сенсорні панелі прибрали). Центральний мультимедійний дисплей тепер горизонтальний на 10,25”, перед пасажиром — окремий 8,8” екран.   Підвіску, рульове та електроніку налаштовано заново; гальма тепер «by‑wire» з дисками 390/360 мм та інтегрованим у алгоритми активним спойлером. Опція — система ліфта носа (+40 мм до 35 км/год).  Читайте також: Абсолютний фаворит: експерти назвали найкращий автомобіль року (ВІДЕО) Серійне виробництво стартує у листопаді 2025‑го в Мірафіорі, за рік планують випустити 5000 машин. Продажі в Італії відкриються на початку 2026 р. з мінімальною ціною 240 000 євро. Після завершення випуску Roma Spider бренд покаже відкрите купе Amalfi Spider. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.