Проблема зіпсованого пального стосується не лише власників автоколекцій, а й звичайних водіїв. Якщо автомобіль або сезонна техніка, зокрема газонокосарки чи генератори, довго простоюють, старий бензин може завдати серйозної шкоди паливній системі, утворюючи липкі відкладення. Звичайний бензин без етанолу може зберігатися від трьох до шести місяців, тоді як суміші E10 часто втрачають властивості вже через 1–3 місяці. Для сучасних автомобілів це не становить загрози, однак ретро-моделі з ущільнювачами старого зразка можуть зазнати руйнувань, пише портал mmr.net.ua. Експерти радять зберігати пальне у герметичних сертифікованих каністрах у прохолодному сухому місці. Власникам колекційних авто рекомендується періодично здійснювати короткі поїздки та доливати свіжий бензин. Подовжити термін придатності допомагають спеціальні стабілізатори, які зберігають пальне до двох років, однак навіть у цьому випадку потрібна перевірка його якості. Стійкість пального залежить від октанового числа. Бензин А-92 починає втрачати властивості вже через три місяці, тоді як А-95 та А-98 можуть зберігатися до дев’яти. Найдовше служить високооктанове гоночне пальне, яке за належних умов придатне для використання протягом двох років, проте воно швидко псується під дією сонячного світла. Читайте також: Чому не можна міняти моторне мастило раз на 15 тисяч км: це може вбити ваш двигун Виробники пального змушені балансувати між підвищенням октанового числа, доступною ціною та адаптацією до різних кліматичних умов. Для цього використовуються присадки та проводяться тестування за показником тиску парів Рейда (RVP), що визначає придатність бензину для зими чи літа. Складність цих процесів та вартість обладнання безпосередньо впливають на ціну пального на АЗС. |
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.