 Під час підготовки підприємство модернізували: збудували новий кузовний і гнучкий фарбувальний цех, оновили збірочну лінію. Усі процеси пройшли цифрову оптимізацію із застосуванням штучного інтелекту та технології «цифрового двійника». Виробництво на заводі є кліматично нейтральним — електроенергія надходить із відновлюваних джерел, також використовується геотермальне опалення та сонячні панелі, пише портал ampercar.com. З 2026 року підприємство випускатиме VLE, V-Class, Vito та eVito, комбінуючи різні типи двигунів на одній лінії. Спершу VLE запропонують виключно з електроприводом, пізніше – також із сучасним ДВЗ. Новинка отримає до 8 місць і поєднуватиме комфорт легкового автомобіля з функціональністю мінівена. Тестові заїзди підтвердили ефективність: під час поїздки зі Штутгарта до Риму достатньо було двох 15-хвилинних зупинок на зарядку. Читайте також: Nissan представив модель Murano 2026 з новими технологіями (ФОТО) У Нардо фургон відзначився динамікою та керованістю, а за Полярним колом довів надійність у суворих зимових умовах. Світова прем’єра Mercedes-Benz VLE відбудеться у першій половині 2026 року. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.