 Модель збереже фірмову дворівневу оптику, але хромовані елементи замінять світлові акценти, а кузов отримає плавніші лінії. Збоку X7 нагадує новий iX3, має втоплені ручки дверей та збільшене заднє вікно. Ззаду — тонкі LED-ліхтарі та подвійні патрубки вихлопу у спортивних версіях M, пише портал ampercar.com. В інтер’єрі головним елементом стане панорамна панель Panoramic iDrive — єдиний цифровий екран від стійки до стійки, який замінить традиційний контролер. Очікуються 3D-проєкційний дисплей і нові системи автопілоту для руху трасою.  Під капотом залишаться 3.0-літровий B58 і 4.4-літровий V8 S68, а електричний iX7 отримає два двигуни на 463 к.с., тоді як топова версія M70 — до 800 к.с. і батарею 110 кВт·год з 800-вольтовою архітектурою. Читайте також: Як позбутися конденсату на склі в авто Офіційний дебют BMW X7 та iX7 очікується наприкінці 2026 року. Виробництво налагодять у США на заводі в Спартанберзі, а головними конкурентами стануть Mercedes GLS, Range Rover та Genesis GV90. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.