 У 1958 році публіці представили концепт-кар Ford Nucleon, головною особливістю якого став мініатюрний ядерний реактор. Він працював на змінному урановому картриджі й дозволяв теоретично проїжджати без дозаправки до 8 тисяч кілометрів. Реактор розташовувався у задній частині кузова, пише портал ampercar.com. Зовні Nucleon виглядав як справжня машина з майбутнього: довгий капот із плавними лініями, панорамне лобове скло, а ззаду — капсула-реактор, схожа на космічний модуль. Тоді здавалося, що саме так виглядатимуть автомобілі наступних поколінь.  Ford був не єдиним, хто мріяв про атомні двигуни. Деякі інженери вірили, що на ядерній тязі колись працюватимуть не лише машини, а й літаки, локомотиви та кораблі. Однак наука тих років виявилася безсилою перед масштабом завдання. Щоб захистити пасажирів, потрібна була б кількатонна броня зі свинцю та сталі, яка робила автомобіль непридатним до використання. Додаткові ризики створювали можливі аварії та пошкодження реактора. У підсумку проект закрили ще до створення повноцінного робочого прототипу.  Читайте також: Як розпізнати колишнє таксі під час пошуку вживаного автомобіля Ford випустив лише модель Nucleon у масштабі 3/8, яку сьогодні можна побачити в Музеї Генрі Форда у Дірборні (США). |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.