 Перший трюк найпростіший – залишити в машині людину. Закон забороняє евакуацію транспортного засобу, якщо всередині є пасажир. Як пояснює інспектор патрульної поліції Олексій Г.: «Людину в салоні не можна вважати порушником, якщо вона просто сидить, тому евакуатор не має права піднімати таке авто». Другий спосіб – використати ланцюг із замком. Його фіксують між колесом і стовпом, деревом чи огорожею. Формально поліція може перекусити ланцюг, але, за словами поліцейського, «за таку мороку беруться нечасто – простіше відшукати власника». Третій трюк стосується спеціальних металевих «антиевакуаторів». Їх надягають на колеса, і конструкція блокує доступ для навантаження машини. «Це як колісний замок, тільки навпаки. Евакуатор не може підчепити авто без шкоди, тому зазвичай відмовляється від спроб», – розповів патрульний. А от викручування керма та паркування впритул до бордюру, за словами інспектора, вже не працює. Сучасні евакуатори легко піднімають автомобілі з будь-яким положенням коліс. Читайте також: Cayenne по-китайськи, але в 10 разів дешевше: Great Wall здивував новою моделлю Юристи нагадують: якщо водій з’явився під час завантаження, евакуацію мають припинити. Але якщо авто створює загрозу руху, машина поїде на штрафмайданчик у будь-якому випадку. Тож єдиний безпечний спосіб уникнути проблем – не залишати авто там, де заборонено. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.