|
Коли заходиш у автосалон, питання кольору вже не головне. Вибір роблять між бензином і електрикою. А точніше – між звичним двигуном внутрішнього згоряння та гібридом. Портал Авто24 з’ясував, які автівки насправді більш вигідні для українців сьогодні. Традиційний мотор: просто заправив і поїхав ДВЗ – перевірена конструкція, яку вдосконалювали понад сто років. Заправки поруч, ремонт доступний, а майстрів – безліч. «Бензиновий двигун передбачуваний і прощає помилки», – каже автомеханік із Києва Олег Тимощук. «Узимку він прогрівається швидше, працює стабільно, не потребує зарядки». Але така зручність коштує грошей. Пальне дорожчає, а в заторах мотор продовжує працювати, навіть коли авто стоїть. У місті витрата зростає, і бензинові літри перетворюються на гривні. Гібрид: економія без розетки Гібрид – компроміс між класикою й електромобілем. Він має бензиновий двигун і електромотор, який допомагає при русі з місця та під час гальмування заряджає батарею. «Такі машини особливо зручні у місті», – пояснює автослюсар Іван Черненко. «На коротких дистанціях електрика бере на себе частину навантаження, тому витрата падає майже на третину». Уявіть, що у вас є невидимий помічник. Він допомагає рухатися плавно, коли треба, і повертає енергію назад у батарею. Менше шуму, спокійніша їзда – і пальне економиться саме собою. Та гібрид не завжди вигідний. На трасі електромотор майже не працює, а ціна машини вища за звичайну. Вигода відчутна лише там, де багато зупинок і стартів – у великому місті. Читайте також: Mazda2 переживе ще один рік із покращеннями (ФОТО) Кому яке авто пасує Мешканцям міст із постійними заторами підійде гібрид – тихіший, економніший у русі між світлофорами. Тим, хто часто їздить трасами або живе за містом, логічніше обрати бензинове авто: воно простіше в обслуговуванні й дешевше у купівлі. Поради від експертів Перед покупкою проаналізуйте свої маршрути – місто чи траса. Якщо за день долаєте до 40 км, гібрид виправдає себе. Не купуйте гібрид лише через моду – рахуйте витрати на обслуговування. Пам’ятайте: батарея гібрида теж має ресурс, і її заміна коштує дорого. Український контекст За даними Мінінфраструктури, частка гібридів в Україні зросла в рази за два роки, і більшість з них зосереджена у Києві, Львові та Харкові. Це пояснюється великими заторами й бажанням зменшити витрати на бензин. |
Учора, 18:00
Джерело: mashyna.com.ua
Переглядів: 422
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.

