 За словами керівника маркетингу Kia America Рассела Вейджера, EV4 — лише невелика частина глобальної проблеми. Нові тарифи можуть торкнутися і інших моделей, а також їхньої вартості. Коли саме ситуація стабілізується, у Kia не знають — усе залежить від подальших рішень США, Мексики, Канади та Південної Кореї. Попри затримку EV4, компанія все ще планує вивести на американський ринок компактний електрокросовер EV3. У Європі ця модель вже стала однією з найпопулярніших і очікується, що в США вона матиме ще більший потенціал — особливо на тлі зростання попиту на невеликі SUV. Продажі електромобілів Kia у США впали після завершення дії податкової пільги: у жовтні EV6 просів на 71%, а EV9 — на 66%. Компанія очікує реальну картину попиту лише ближче до лютого–березня 2026 року. EV4 у США можуть запустити лише тоді, коли мита знизяться до прийнятного рівня. Нещодавня домовленість між США та Південною Кореєю передбачає зменшення тарифів із 25% до 15%, але остаточне рішення ще попереду. Читайте також: Audi повертає дизельні мотори V6 TDI у лінійку Q5 та A6: тепер на 300 сил Паралельно Kia пропонує значні знижки: $10 000 бонусу для покупців або 0% кредит на 72 місяці з додатковими $2 500 бонусу. Hyundai також знижує ціни — зокрема, пропонує IONIQ 5 у лізинг за $189 на місяць. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.