 Ця функція стає небезпечною, коли склоочисники примерзають до поверхні скла, бо може вивести з ладу привід двірників. На це звертає увагу ТСН та рекомендує вимкнути дану опцію. Механік київського сервісу Олексій Мороз пояснює нашому виданню: «Сенсор автоматики бачить іній чи лід на склі та сприймає це як опади. Система вмикається, але рух двірників не відбувається – вони примерзли. Система цього не розуміє і намагання очистити скло продовжуються доти, доки механізм не вийде з ладу». Також фахівець звертає увагу на те, що навіть за відсутності примерзання щіток склоочисників до скла існує проблема пошкодження поверхні. Бо дрібні частинки льоду при терті можуть утворити подряпини. Їх можна одразу не помітити, однак при падінні світла на вікно під певним кутом це буде видно. Як уникнути проблеми Перш за все треба переключити важіль у положення вимкнення з режиму AUTO. Якщо встигли помітити примерзання двірників, варто звільнити їх. Зробити це можна шляхом обігріву скла сторонніми методами – теплою водою чи повітрям. А також можна використовувати засоби для розтоплення льоду на спиртовій чи оцтовій основі. При цьому варто бути обережним, щоб не пошкодити лакофарбове покриття авто. Читайте також: Оновлений Mercedes-Benz S-Class з’явився на перших фото Чого робити категорично не можна Ні в якому разі не намагайтесь розблокувати двірники силою, бо це може пошкодити як сам механізм, так і скло. На ніч склоочисники краще прикривати ганчіркою чи спеціальним чохлом. |
Сьогодні, 18:00
Джерело: mashyna.com.ua
Переглядів: 88
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.