|
У січні, коли нічні морози сягають двох десятків градусів нижче нуля, питання прогріву двигуна знову стало актуальним для водіїв. Сучасні автомобілі значно краще адаптовані до холоду, однак повністю ігнорувати прогрів усе ж не варто. Для нормальної роботи двигуну потрібна певна температура, проте сучасні мотори здатні ефективно працювати й у холодному стані, пише портал mmr.net.ua. Завдяки інженерним рішенням системи змащення, охолодження та живлення швидко адаптуються до морозу, забезпечуючи стабільну роботу вже з перших секунд. Тривалий прогрів на місці більше не є обов’язковим. Зазвичай достатньо 30–60 секунд після запуску, щоб масло почало циркулювати, а оберти двигуна стабілізувалися. Після цього можна обережно починати рух, уникаючи різких прискорень. Ознакою готовності авто до поїздки є зниження обертів до стандартного холостого ходу або згасання індикатора холодного двигуна на панелі приладів. Саме в цей момент оптимально вирушати в дорогу, даючи мотору прогріватися вже під час руху. Читайте також: Чому взимку небезпечно ігнорувати лід у колісних арках автомобіля Разом із тим у сильний мороз не варто рушати одразу після запуску. Потрібно дочекатися, поки очистяться вікна від інею та запотівання, а також стабілізується робота двигуна, що зазвичай займає одну-дві хвилини. |
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.

