 На папері вони майже рівні. Escalade-V має 6,2-літровий V8 із компресором на 682 к.с. Натомість Escalade IQ у режимі Velocity Max видає до 750 к.с. і 785 Нм завдяки двом електромоторам. Але є нюанс — вага. Якщо бензинова версія важить близько 2,8 т, то електрична тягне понад 4 тонни. У першому заїзді V8 вирвався вперед, але після розвороту заминка з коробкою передач дозволила електрокару обігнати суперника. У другому старт виграв IQ, однак на високій швидкості він «видихнувся», і Escalade-V буквально на фініші вирвав перемогу. Читайте також: Тюнінг-ателье поєднало Mercedes-AMG S63 E-Performance та Mercedes-Benz 600 W100 (ВІДЕО) Цей заїзд вкотре довів: миттєвий електричний крутний момент — це добре, але фізику маси ще ніхто не скасовував. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.