 При тривалому дистанційному запуску двигун часто працює на холодній оливі та низьких обертах, що значно шкідливіше, ніж стандартний старт з подальшим рухом, пише портал mmr.net.ua. Подовжені цикли роботи не дозволяють мотору досягти оптимальної робочої температури, що призводить до змивання захисної плівки оливи та розрідження мастила. Регулярні нічні запуски протягом 15–20 хвилин кожні кілька годин особливо небезпечні. Паливо потрапляє на стінки циліндрів, а частини двигуна працюють у непридатних умовах, що скорочує ресурс агрегату. Часті автозапуски при низьких температурах виснажують енергосистему автомобіля. Акумулятор віддає більше енергії, ніж встигає поповнити генератор, що підвищує ризик повного розряду у критичний момент. Читайте також: Лайфхак для водія: як заїхати і з’їхати з гірки взимку Окрему небезпеку становить некоректне встановлення охоронних систем з автозапуском. У поєднанні з технічними несправностями це може спричинити коротке замикання та локальний перегрів електроніки. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.