 Причиною такого рішення стало різке падіння попиту. Якщо у 2022 році компанія продала понад 6,5 тисячі K9, то у 2025-му цей показник скоротився до 1581 автомобіля, а за першу половину 2026 року реалізовано лише 734 машини. Після відмови від K9 компанія планує зосередити ресурси на розвитку електромобілів. Пріоритетними стануть моделі EV2, EV3, EV4 та EV5, а до 2030 року Kia розраховує сформувати лінійку з 14 електромобілів. Окрім легкових моделей, виробник активно розширює сімейство електричних фургонів PV. Після запуску PV5 у найближчі роки очікуються більші PV7 та PV9, а також перший програмно-керований електромобіль бренду, який дебютує у 2027 році. Читайте також: У США випустили недорогий електромотоцикл у ретростилі за $5500 (ВІДЕО) Відмовитися від K9 компанію також підштовхнула конкуренція з преміальними моделями Genesis G80, Genesis G90 та Hyundai Grandeur. Крім того, седан так і не отримав сучасну гібридну силову установку, що негативно позначилося на його популярності. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.