|
Всі новини / Автосвіт –
Китайські авто займають майже шосту частину ринку України: названо найпопулярніші моделі Це на 25,4% більше, ніж у першому кварталі цього року. Про це свідчать дані Інституту досліджень авторинку, пише mmr.net.ua. Водночас у річному вимірі показник скоротився на 31,5%. Причиною такого падіння стала висока база порівняння: у другому кварталі 2025 року імпортери активно завозили електромобілі напередодні повернення ПДВ на цей вид транспорту. Загалом за квітень–червень 2026 року в Україні зареєстрували 16 573 нових імпортованих автомобілів. Таким чином, машини китайського виробництва зайняли 15,7% первинного авторинку, тобто приблизно кожен шостий новий автомобіль. Після повернення ПДВ структура китайського імпорту помітно змінилася. Електромобілі все ще залишаються найбільшою категорією, проте їхня частка скоротилася до 48,7%. Ще 28,9% припало на гібриди, а бензинові автомобілі зайняли 22,3%. Зростання популярності гібридів пояснюється, зокрема, активним поширенням моделей із системою EREV. У таких автомобілях колеса приводять в рух електромотори, тоді як бензиновий двигун працює переважно як генератор для заряджання батареї. Це дозволяє поєднати динаміку електромобіля із можливістю швидко заправитися на звичайній АЗС. Найпопулярнішим брендом автомобілів китайського виробництва у другому кварталі став BYD — 1037 реєстрацій. Це понад 40% від усіх нових машин, виготовлених у Китаї. Друге місце посів MG із результатом 301 автомобіль, а третім став преміальний Zeekr, автомобілі якого обрали 261 покупець. У модельному рейтингу також домінують представники BYD. Найпопулярнішими стали: 1. BYD Sea Lion 06 — 312 авто; 2. BYD Leopard 3 — 206; 3. BYD Song L — 190; 4. Chery Tiggo 4 — 138; 5. Zeekr 001 — 109; 6. Zeekr 7X — 105; 7. MG ZS — 105; 8. Mazda EZ-60 — 88; 9. Volkswagen ID. Unyx — 78; 10. MG HS — 76. Імпорт автомобілів із пробігом китайського виробництва у другому кварталі становив 630 машин. Це лише 1% від загального обсягу ввезених в Україну вживаних авто, однак показник зріс на 60,3% порівняно з першими трьома місяцями року. При цьому значна частина таких машин є «вживаними» лише формально. Понад 61% автомобілів мали 2025 або 2026 рік випуску. Якщо додати машини 2024 року, частка авто віком до трьох років перевищує 80%. У цьому сегменті електромобілі та гібриди розподілилися майже порівну: 44,1% припало на електрокари, 37,6% — на гібриди, а бензинові моделі зайняли 18,3%. Серед брендів лідирує BYD, далі розташувалися Volvo, Zeekr, Toyota, Buick, Tesla, DFSK, Mazda, Polestar та Audi. Найпопулярнішими моделями серед імпортованих автомобілів стали BYD Song L, BYD Sea Lion 05, китайська версія Toyota Corolla, Buick Envision та Volvo XC60. Читайте також: Tesla, Leaf і китайські EV: як змінився ринок електромобілів після повернення ПДВ Таким чином, Китай продовжує посилювати позиції на українському авторинку. Однак після зміни податкових умов покупці поступово переорієнтовуються з чистих електромобілів на гібридні моделі, які поєднують електричну тягу з можливістю заправки бензином. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.