 Принцип роботи системи простий. Звичайний бензиновий або дизельний двигун продовжує споживати пальне навіть на холостому ходу, коли автомобіль стоїть. Start-Stop прибирає ці витрати: після зупинки автомобіля двигун вимикається, а коли водій готовий рушити, система автоматично запускає його знову. Найбільша користь від такої технології проявляється у міському режимі з частими зупинками. Водночас система не обов’язково вимикає двигун щоразу, коли автомобіль зупиняється. Перед активацією вона оцінює низку параметрів, зокрема температуру двигуна, заряд акумулятора, температуру в салоні, зовнішню температуру, положення автомобіля та кут повороту керма. Тому на одному світлофорі мотор може вимкнутися, а на наступному залишитися працювати. Це не обов’язково свідчить про несправність. Система самостійно визначає, чи відповідають умови для вимкнення двигуна. Часте перезапускання також не означає, що двигун або стартер швидко вийдуть з ладу. Автомобілі із Start-Stop спочатку проєктуються з урахуванням додаткових циклів запуску. Для них використовують відповідні стартери або стартер-генератори, а також акумулятори збільшеної ємності. Зокрема, Valeo постачає посилені стартерні та ремінні стартер-генераторні системи для автомобілів із функцією Stop-Start. Іноді двигун може самостійно запуститися, навіть якщо водій продовжує тримати педаль гальма. Це теж нормальна робота системи. Наприклад, запуск може знадобитися для підтримання комфортної температури в салоні або підзаряджання акумулятора. Система також враховує навантаження на кліматичну установку, стан батареї та температуру двигуна. Ставлення водіїв до Start-Stop залишається неоднозначним. В одних випадках власники скаржаться на характер роботи системи та обговорюють способи її вимкнення, в інших розповідають про значні пробіги без очевидних проблем, пов’язаних саме з частими перезапусками двигуна. Якщо автомобіль дозволяє вимкнути Start-Stop, водій може скористатися відповідною кнопкою, якщо йому не подобається робота системи. Читайте також: Майже мільйон авто концерну Stellantis відкликають через курйозну проблему: що пішло не так Водночас саме по собі вимкнення двигуна на світлофорі не є ознакою поломки. Це штатна функція, покликана не витрачати пальне під час стоянки. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.