|
Всі новини / Автосвіт –
Toyota – король поломок, BMW – серед найнадійніших: що показала статистика ADAC Водночас рейтинг надійності окремих моделей має несподіваних лідерів і аутсайдерів. За даними ADAC, на які посилається chip.de, серед 1000 зареєстрованих електромобілів в середньому сталося 6,5 поломки. Для автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння цей показник становить 12,5. Однією з причин називають простішу конструкцію електромобілів: у них менше механічних деталей, які зношуються та можуть вийти з ладу. «Японці» на німецьких дорогах виявилися найвразливішими Головним джерелом проблем для обох типів автомобілів залишається 12-вольтовий акумулятор – на нього припадає майже кожна друга поломка. Найгірші результати серед окремих моделей демонструють автомобілі Toyota. Причому основною причиною проблем знову стають стартерні акумулятори. Серед трирічних машин ADAC зафіксував такі показники поломок:
Для порівняння, у деяких моделей конкурентів показники в рази нижчі. BMW та Tesla – серед лідерів Найкраще себе показали окремі моделі BMW. У BMW i3 коефіцієнт поломок становить лише 0,4, у BMW X2 – 0,8. Також дуже низькі показники мають Tesla Model 3 – 0,7 та Mini – 0,8. Водночас серед електромобілів є й проблемні моделі. Hyundai Ioniq 5 отримав показник 28 поломок на 1000 автомобілів. ADAC пов’язує значну частину проблем із системою ICCU – компонентом силової електроніки. Досить часто не дуже дорога за цінником машина має менше поломок, через що ремонтники виїзної служби ADAC констатують: дороге – не завжди надійне. Фото: ADAC Старі автомобілі стали надійнішими ADAC також відзначає загальне зниження ризику поломок із роками. Якщо десять років тому ймовірність поломки десятирічного автомобіля становила близько 6,5%, то тепер вона знизилася до 3,1%. Водночас автопарк Німеччини старішає: середній вік автомобіля вже становить близько 14 років. Через це минулого року ADAC отримав майже 3,7 млн викликів, що на 1,6% більше, ніж роком раніше. Читайте також: Nissan готує революційне оновлення для бестселера Qashqai (ФОТО) У дослідженні ADAC проаналізував поломки 158 моделей 27 автовиробників. При цьому статистика має певні обмеження: поломки нових автомобілів, які обслуговуються за заводськими програмами допомоги, можуть не потрапляти до бази ADAC. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.