![]() В одном из патентов описаны полностью закрытые воздуховоды с активными заслонками, предназначенные для генерации прижимной силы. Они могут размещаться как в верхней, так и в нижней части спорткара. Первый вариант, вероятно, будет использован в среднемоторном Corvette. Также предусмотрена возможность использования сопла Вентури для усиления тока воздуха. Также в GM придумали для «Корвета» боковые юбки, которые поднимаются или опускаются специальными актуаторами в зависимости от скорости движения и частоты вращения колес. Третий патент подан на задний спойлер, изменяющий высоту и угол атаки в зависимости от скорости, угла поворота рулевого колеса и других параметров. Соответственно, таким образом варьируются коэффициент аэродинамического сопротивления и прижимная сила. Читайте также: Среднемоторный Chevrolet Corvette «попался» на испытаниях (ФОТО) Данные патенты касаются Chevrolet Corvette текущего поколения, но представленные в них идеи могут быть адаптированы и для будущей модели. В прошлом году GM уже запатентовал лифт-систему для подвески «Корвета». |
08-15-2018, 00:12
Джерело: cartimes.ru
Переглядів: 581
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.