![]() История марки началась в 1992-ом, и вплоть до конца 2016-го года компания выпускала перелицованные малолитражки японского бренда Daihatsu. Три года назад ситуация коренным образом поменялась: Perodua вывела в свет две свои почти самобытные модели – седан Bezza и хэтчбек Myvi. Еще одна самостоятельная разработка бренда – концептуальная версия компактного хэтчбека X-Concept. Длина шоу-кара достигает отметки в 3,9 метра, а его дизайн, вероятнее всего, со временем мы сможем наблюдать на будущих новинках бренда. Прототип, который привезли в Куала-Лумпур, получил стильную головную оптику на светодиодах, камеры вместо традиционных зеркал заднего вида, а также так называемые «распашные» задние двери, которые открываются против хода движения авто. Такие двери, подвешенные на петлях к задней стойке, прозвали «суицидальными». Оригинальная конструкция не могла обеспечить безопасность пассажиров авто даже при дорожной аварии средней тяжести – всегда существовал риск, что от удара дверь распахнется и человек вылетит из салона. Нередко такие двери самопроизвольно распахивались на большой скорости. В салоне концепт-кара красуются непропорционально большая цифровая приборка, руль сложной геометрической формы, габаритный планшет от Apple, выполняющий функции медиасистемы, а также спортивные сиденья. Информации о технической начинке концепта нет. Читайте также: Mercedes-AMG GLC 63 S установил новый рекорд круга на Нюрбургринге для внедорожников (ВИДЕО) Сроки выхода авто в серию, даже приблизительные, тоже не называются. Эксперты говорят об ожидании в два-три года. |
11-23-2018, 12:47
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 797
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.