![]() Отметим, дебют модели произошел несколько дней назад. В рамках выставки KIA согласились показать все стороны модели. Экстерьер стал более агрессивным и даже выразительным за счет линии капота, новой радиаторной решетки и кардинально другой оптики. Пропорции кузова инженеры не меняли. Mohave 2020-го модельного года по традиции сохраняет рамную конструкцию. Поэтому базовый привод остается задним с возможностью подключения передка. Передняя ось подключается посредством многодисковой муфты. Гамма силовых агрегатов сохраняет прежний турбодизель V6. Его отдачу не озвучивают. Большинство покупателей ожидают незначительной форсировки ДВС. Актуальное поколение располагает 260 л/с потенциала. Глобальная версия KIA Mohave предложена с восьмиступенчатым «автоматом». ![]() Оснащение корейцы не «зажали». В салоне видно широкоформатный тачскрин мультимедиа, виртуальную приборную доску и шайбу трансмиссии. Теперь выбирать режим движения стало проще. Салон отдает дороговизной и качеством. KIA пообещали предложить внедорожник с премиальной аудиосистемой. Читайте также: Эксперт назвал особенности «некрасивого» KIA Mohave 2018 (ФОТО) Дореформенная версия кроссовера в Корее начала терять актуальность. Уже к концу 2018 года дилерам еле удалось вручить 8000 автомобилей. Отметим, в 2017 показатель с легкостью достиг 16 000 экземпляров. |
04-5-2019, 21:09
Джерело: carsuv.ru
Переглядів: 1 139
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.