![]() Автомобиль стал первой моделью местной разработки и производства. Технически Inlay впору назвать обычным классическим внедорожником — в этом плане у него нет ничего общего с Mercedes-Benz G-Class. Автомобиль получил рамную конструкцию и практичный 3-дверный тентованный кузов. Конечно, ни одной общей детали с немецким внедорожником Inlay не имеет, это лишь приблизительная стилистическая копия Гелендвагена. О легендарном G-Class напоминает рельефный капот с такой же, как у оригинала, выштамповка, некоторые панели кузова, и передняя часть кузова с круглыми фарами и прямоугольной решеткой радиатора. Мотор, трансмиссия, мосты для Inlay закупаются в готовом виде в Китае, у концерна BAIC и некоторых других компаний. Технические характеристики внедорожника не раскрываются, его собирают мелкосерийными партиями на заводе Tatmadaw Heavy Industry, который является поставщиком Минобороны Мьянмы. Планируется собирать по 1000 таких внедорожников в год, большая часть тиража будет предназначена для армии, при этом предусмотрена и гражданская версия — частным покупателям автомобиль предложат с белым, желтым или красным цветом кузова. Читайте также: Aston Martin заменит двигатель AMG гибридной «шестеркой» Стоимость автомобиля не уточняется. |
9-03-2020, 15:44
Джерело: tarantas.news
Переглядів: 711
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.