![]() Внешность BYD Han была создана под руководством Вольфганга Эггера, который ранее работал в Audi и Alfa Romeo. Машина построена на легком модульном шасси со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. Габаритная длина автомобиля составила 4980 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1495 мм, а размер колесной базы равен 2920 миллиметрам. Всего китайцы предложат три модификации BYD Han. Начальная версия оснащена единственным электромотором на передней оси, выдающим 222 л. с. и 330 Н·м крутящего момента. Литий-железо-фосфатный аккумулятор на 65 кВт·ч позволяет проехать около 500 км без подзарядки. Топовая модификация электрокара оснащена двумя электрическими агрегатами, которые в сумме выдают 494 л. с. и 680 ньютон-метров. Такой автомобиль способен ускоряться с места до «сотни» за 3,9 с, а батареи на 77 кВт·ч позволяют проехать до 550 километров. Читайте также: BMW продолжает испытания конкурента Tesla - купе i4 (ФОТО) По предварительным данным, китайские продажи BYD Han начнутся в июне нынешнего года. Цены на автомобиль объявят позже, однако, как предполагается, его стоимость составит около 25 тыс. долларов — примерно на 10 тыс. долларов дешевле Tesla Model 3. |
7-05-2020, 00:02
Джерело: tavto.ru
Переглядів: 804
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.