![]() В Индии хэтч зовется Elite i20, в Европе – просто i20. Индийская модель получила новую «каскадную» решетку радиатора, причем такой же формы, как и у нашего Соляриса. Еще «двадцатка» обзавелась иными бамперами и противотуманками, модернизированными фарами и другими фонарями, 16-дюймовыми дисками нового дизайна. Задний номер переехал на багажную дверь. В салоне изменений меньше: можно заказать цветные декоративные вставки, появилась новая мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В списке оборудования также значатся: передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, камера заднего вида, парктроник, кондиционер. ![]() Кстати, клиенты могут скачать мобильное приложение, оно, например, покажет уровень топлива в баке или вызовет помощь, если та понадобится в дороге. Рестайлинговый Hyundai Elite i20 лишился 100-сильного бензинового двигателя 1.4, который работал в паре с четырехдиапазонным «автоматом». Теперь модель доступна на индийском рынке с бензиновым мотором 1.2 и дизелем 1.4 мощностью 83 и 90 л.с. соответственно. Первый движок комплектуется пятиступенчатой «механикой», второй – 6МКП. По предварительным данным, позже модель обзаведется вариатором. Европейский Hyundai i20, скорее всего, обновится так же, как индийская версия, однако сроки премьеры хэтчбека неизвестны. Читайте также: В Шанхае число электромобилей выросло до 165 тысяч штук Не исключено, что новинку представят в марте в рамках Женевского автосалона. |
02-7-2018, 20:00
Джерело: .kolesa.ru
Переглядів: 734
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.