![]() Помимо перемен в стиле, E-Class L вырос еще на 22 мм и достиг 5056 мм. Это делает вариант с длинной колесной базой на 121 мм длиннее стандартной модели. Что еще более важно, колесная база получилась на 140 мм длиннее, что создает просторную заднюю часть салона. E-Class L оснащен 12,3-дюймовой цифровой комбинацией приборов и соответствующей 12,3-дюймовой информационно-развлекательной системой. Модель также имеет 64-цветную систему окружающего освещения и улучшенное заднее сиденье с более удобным центральным положением. Центральное заднее сиденье также можно сложить, чтобы открыть новый 7-дюймовый сенсорный экран. Он обеспечивает легкий доступ к настройкам мультимедиа, системе внешнего освещения и органам управления подвесными массажными сиденьями. Под капотом находится ассортимент двигателей, включая 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель начального уровня, который развивает 181 л.с. и 280 Нм. Он позволяет E 280 L разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды. Хотя полный привод обычно помогает улучшить производительность, здесь он увеличивает время разгона от 0 до 100 км/ч до девяти секунд. Покупатели, которым требуется больше мощности, могут выбрать E 300 L с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 254 л.с. и 370 Нм. В этом варианте отсутствует полный привод, но разгон до 100 км/ч сокращается до 6,6 секунды. Читайте также: Зеркало-экран, пневма и разгон за 7,9 секунды: всё про обновлённый Mercedes-Benz Vito Наконец, есть E 350 L 4MATIC с модернизированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который генерирует 295 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Он разгоняется с места до 100 км/ч за 6,1 секунды. |
1-10-2020, 02:07
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 569
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.