 Архитектура MEB, задний электромотор мощностью 150 или 204 л. с. и аккумуляторы ёмкостью 45/58 кВт∙ч с запасом хода 340/420 км не изменились, но появился набор e-Boost, пока не доступный для ID.3. Привод здесь по-прежнему задний, но мощность электродвигателя достигает 231 л. с. при стандартном крутящем моменте (310 Нм). Только для такой Купры будет предложена опциональная батарея ёмкостью 77 кВт∙ч с запасом хода 540 км, однако тогда из-за возросшей массы ухудшится динамика – 7,0 секунды вместо 6,6.    В базе – 20-дюймовые диски (стандарт для VW – 18 дюймов). В салоне обращают на себя внимание новые руль, центральный тоннель, накладка на передней панели, графика приборки, передние кресла со встроенными подголовниками и 12-дюймовый тачскрин взамен 10-дюймового. Читайте также: Раскрыт электрокар Cupra Born (ВИДЕО) Выпуск начнётся в сентябре. |
05-27-2021, 07:02
Джерело: formacar.com
Переглядів: 526
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.