 1,6-литровый бензиновый двигатель с наддувом выдаёт 180 л. с. и 265 Нм, а электромотор в шестиступенчатой автоматической коробке передач добавляет ещё 60 л. с. и 264 Нм: суммарная отдача – 230 л. с. и 350 Нм. Привод – исключительно передний. Ездить на электричестве гибрид не способен: ёмкость литий-ионного аккумулятора, размещённого под вторым рядом сидений, составляет лишь 1,49 кВт*ч. Правда, паспортный расход невелик – 6 л на 100 км.  Функция E-Ride смягчает толчки подвески – например, при переезде неровностей: система даёт команду электродвигателю сделать небольшой импульс, дабы отчасти компенсировать удар. Новшеств в интерьере немного, разве что изменилась цифровая приборная панель: скажем, тахометр уступил место шкале энергообмена.   Стартовая стоимость новинки на южнокорейском рынке – $27 000, в то время как базовая версия обходится минимум в 22 000. Читайте также: Первые изображения салона базового Kia Sportage: аудиосистема из 90-х и простой кондиционер Позднее дебютирует гибрид с возможностью подзарядки, более объёмной батареей, мощным электродвигателем и суммарной отдачей 265 л. с. |
24-07-2021, 19:03
Джерело: formacar.com
Переглядів: 908
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.