 Серия включает в себя горную модель Ekko, кроссовер Atlas и универсал Nomad. Производитель пообещал мгновенный крутящий момент, систему управления температурой для оптимальной работы аккумулятора, а также поддержку быстрой зарядки от станции постоянного тока. Модель Ekko, как и все остальные, предлагается в стандартной и продвинутой версиях. Первый вариант предполагает 120-сильный электродвигатель, который разгоняет машину до 100 км/ч за 4,1 с, а запас хода составляет около 98 км. Передняя и задняя подвески имеют ход 220 и 270 мм соответственно, присутствует система рекуперации энергии торможения, есть HD-дисплей с навигатором и возможностью сохранения пользовательских профилей местности. Продвинутая версия предлагает двигатель мощностью 180 л.с. и разгон до 100 км/ч за 3,3 секунды. Стандартная версия Atlas оборудуется мотором в 120 л.с., который разгоняет машину до 100 км/ч уже за 3,7 с (180 л.с. и 2,9 с для мощной версии), а полного заряда аккумулятора хватает уже на 140 км пути. Важным отличием этой модели от предыдущей является увеличенный до 300 мм ход задней подвески.   Для перевозки грузов в серии предусмотрена модель Nomad. В стандартной версии 90-сильный электродвигатель обеспечивает снегоходу грузоподъёмность в 350 кг, предлагая запас хода в 100 км от полной зарядки аккумулятора. Читайте также: Sony вывела на дороги общего пользования электромобиль Vision-S Есть и более мощная версия с двигателем 120 л.с. — здесь грузоподъёмность составляет 510 кг при запасе хода 134 км. Все три модели доступны для предзаказа по цене от $15 000, а первые поставки стартуют в начале 2022 года. |
26-12-2021, 02:02
Джерело: 3dnews.ru
Переглядів: 429
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.