 Эксперту удалось сделать обзор Hyundai Elantra 2020 модельного года и выяснить, изменилось ли что-то в его дизайне, оснащении и поведении на дорогах.По его словам, рестайлинг Hyundai Elantra в большей степени заключается именно в новом дизайне: ранее нередко принимаемой за «Солярис» машине дали совершенно новое «лицо». Изменилась форма оптики, как задней, так и передней, поменялась радиаторная решетка, бампер, капот. Кнопку открытия багажного отделения производитель поместил в центр шильдика с лого Hyundai, как у «Сонаты». Сам багажник довольно вместителен, объем – 500 л. Посадка в задний ряд комфортная, салон просторный – перед коленями остается достаточно места. Для задних пассажиров предусмотрен отдельные воздуховоды, электростеклоподъемники и подогрев сидений. Также в Hyundai Elantra появилась новая «мультимедийка» с тачскрином в 7 дюймов и поддержкой сервисов Android Auto и Apple CarPlay. На дорогах эксперт тестировал комплектацию «Элантры» с 2-литровым 149-сильным двигателем, работающим совместно с 6-диапазонной АКПП. Он отметил, что двигатель имеет достаточную тягу, разгон у машины хороший, обратная связь с дорогой неплохая, управляемость адекватная и понятная. И в общем «Элантра» – это по-прежнему добротный седан, каким он и был до рестайла. Читайте также: Эксперты рассказали о результатах тест-драйва Mazda6 2.5 turbo Минусом эксперт назвал оставляющую желать лучшего шумоизоляцию салона: улучшение элементов подвески не помогло убрать лишний шум, и водитель внутри слышит практически всё. |
02-28-2019, 16:52
Джерело: versiya.info
Переглядів: 1 282
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.